5 comments on “FUNGSI SHORT TERM FUEL TRIM DI MOTOR INJEKSI

  1. Ilmu bagus mas, tanggapan saya berarti akan percuma ya mas klo motor kita di setting kadar bbmnya, krn pd akhirnya ecu akan mengoreksi nilai STFT agar selalu mendekati 1? Mohon koreksi klo ane salah

  2. kalo seandainya kita pasang resistor di antara kabel sensor o2 sehingga nilai keluaran sensor menjadi kecil ( terbaca miskin, padahal sebenarnya normal ), apakah ecu memerintahkan u/ menambah bb agar menjadi kaya ? atau tetap di koreksi spt standar ?

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s